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燒機油和潤滑油粘度沒有直接關聯

發表時間:2015-09-10 15:52:45

 聽說很多玩車的車主,他可能有一些疑慮。他覺得很多車在用汽機油會過程中會導致一些竄油、燃燒這種情況,不知道這種情況怎么處理?

其實這種顧慮,或者我稱之為一種誤解,也經常有聽說到。因為其實我們以前在接受技術部門的培訓的時候,我們知道一個汽車燒汽油的原因,真正由于機油導致燒機油的,由于機油的黏度過低、過稀來導致燒機油的情況,是非常少見的。燒機油有幾種可能,一種是它的磨損過多,它不夠緊。如果這種情況下,無論如何機油都會燒起,這個跟黏度的稀或不稀其實是影響不大的。

是不是礦物油或者是合成油有關系?

這個有一定的關系。另外一種燒機油的原因是什么?現在很多發動機,它是渦輪增壓的。發動機的發展有幾大趨勢,首位越來越小,第二效率越來越高。小的同時能有更多的能量。第三要求越來越高。這就使得特別是渦輪增壓的發動機,溫度比以前高了很多。如果是礦物油,我們剛才提到合成油有幾點優勢,包括它的抗氧化能力,這個能力是跟高溫息息相關的,因為溫度一高,就很容易氧化。礦物油很容易氧化。包括它黏度不好,它也容易蒸發,這就是俗稱的燒汽油。或者是尾氣排放非常的厲害。

但是合成油,因為合成油跟礦物油相比,它在化學分子鏈上發生了改變,因為它更穩定。使得抗高溫能力會更加好。正常情況下,一臺發動機有燒機油癥狀的時候,通常采用合成油之后,都有非常大的一個改善。至于黏度稀或者是不稀,這個對燒機油,從我們目前的認知來看,是沒有任何直接的聯系。

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