云陽覆膜砂生產廠家
發布時間:2024-10-01 01:14:31云陽覆膜砂生產廠家
V 法鑄造用砂,消失模鑄造用砂大部分也采用干砂造型。如采用硅砂,落砂過程中散發硅粉塵很多,勞動條件很壞,這是亟待解決的問題。用寶珠砂代替硅砂,可大幅度減少散發的粉塵,而且粉塵中所含的硅質粉塵很少,對改善勞動條件和保護環境意義重大。除此以外,還有以下好處:1)、寶珠砂的耐火度高于硅砂,而且造型時填充的緊實度高,因而,可使鑄件的表面質量提高,生產中的廢品率降低;2)、球形的寶珠砂流動性很好,對于形狀復雜的鑄件,內夾角、深凹處、平孔等難以填充的部位,都易于填緊。因而,可顯著減少這些部位的包砂缺陷,大幅度減少清理和精整的工作量;3)、每噸鑄件耗用的型砂量可減少90%,排放的廢棄物也相應地減少;4)、消失模鑄造采用樹脂粘結砂造型時,樹脂的用量可減少1/3。
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隨著覆膜砂應用范圍的不斷擴展,不同鑄造工藝、不同材質要求以及不同結構的鑄件對覆膜砂提出了不同的性能要求。自20世紀90年代以來,國內開發了不同性能的覆膜砂,按其性能特點來劃分,可將國內市場上的覆膜砂分為干態和濕態兩大類。其中干態類包括:普通類、耐高溫類、高強度低發氣類、易潰散類、離心鑄造類等。濕態覆膜砂包括機械類和手工類兩種。適用范圍:覆膜砂既可制作鑄型又可制作砂芯,覆膜砂的型或芯既可互相配合使用又可與其它砂型(芯)配合使用;不僅可以用于金屬型重力鑄造或低壓鑄造,也可以用于鐵型覆砂鑄造,還可以用于熱法離心鑄造;不僅可以用于鑄鐵、非鐵合金鑄件的生產,還可以用于鑄鋼件的生產。
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鑄造砂在砂型鑄造生產中用量較大,根據相關統計,每生產1噸合格鑄件,大約需要補充1噸新砂,而且隨著汽車、鐵路交通、航空航天等行業對高性能鑄件需求不斷提高,所以鑄造產品的市場需求規模持續增長,目前,鑄造用的砂是硅砂和非硅質砂兩大類。鑄造用的砂是石灰石砂、石英砂、剛玉砂、黏土砂、鋯砂等,種類較多、用途各異。鑄造用砂處理設備,還是得根據需求選擇,目前市場上鑄造用砂一般多少目?通過是50-100或者是70-140目,也是0.1-0.333mm左右,所以一般常用沖擊式制砂機,因其結合國內砂石生產方面的實際情況研制,集各種破碎模式于一體,兩用分料盤,深腔葉輪設計,通過量提升、工作效率高,每小時產12-650噸。
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鑄造生產中經過處理基本上恢復了使用性能可以回用的舊砂。砂型鑄造時,每生產1噸鑄件就會產生6~15噸用過的舊砂。舊砂的利用基本上有兩種方式,即舊砂回用和舊砂再生。鑄型在澆注以后,如果大部分型砂中的粘結劑沒有發生不可逆的變化,則只要除掉雜質,經過吸灰冷卻和重新混制就可恢復型砂原有的性能,這種處理方式稱為舊砂回用,一般只有粘土粘結的型砂才能回用。用化學方式硬化的砂型及型芯(如用油砂、水玻璃砂和各種樹脂砂制成的砂型及型芯),其粘結劑的硬化反應是不可逆的,這種情況下的舊砂不能簡單地回用,需要把砂粒表面已失效的粘結劑膜脫除,使其基本上恢復原砂的性能,這種處理方式稱為舊砂再生。粘土砂型中貼近鑄件表面的型砂,經高溫作用后粘土變成了死粘土,不能再恢復粘結能力。這樣的粘土砂也須經再生處理才能回用。舊砂再生有濕法、干法和熱法 3種方法。濕法再生對于粘結劑膜能溶于水的舊砂比較有效,一般用于水玻璃砂。采用這種方法時設備龐大復雜,而且再生后的砂子需要干燥冷卻,耗能多,效率低,廢水排放量大。干法再生適用于粘結劑膜比較脆的舊砂,設備較簡單,多用于再生樹脂砂和粘土砂。熱法再生須將舊砂加熱到800℃以上,將失效的粘結劑燒掉,對于無機粘結劑效果很差,較適用于樹脂砂。這種方法耗能多,設備費用高,除殼型砂外一般很少采用。
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覆膜砂主要采用優質精選天然石英砂為原砂,熱塑性酚醛樹脂,烏洛托品及增強劑為原料。根據用戶的不同技術需求,在固化速度、脫膜性、流動性、潰散性、鑄件表面光潔度、儲存等方面適當調整配比。是汽車、拖拉機、液壓件等造型材料之一。覆膜砂是由德國克洛寧博士于二次大戰期間發明的,其工藝過程是將粉狀的熱固性酚醛樹脂與原砂機械混合,加熱時固化。后發展成用熱塑性酚醛樹脂加潛伏性固化劑(烏洛托品)和潤滑劑通過一定的覆膜工藝配制成覆膜砂,當覆膜砂受熱時包覆在砂粒表面的樹脂熔融,在烏洛托品分解出的亞甲基的作用下,熔融的樹脂由線性結構迅速轉變成不熔融的體型結構,從而使覆膜砂固化成型。
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覆膜用寶珠砂的特點 :覆膜砂鑄造在鑄造領域已有相當長的歷史,寶珠砂鑄件的產量也相當大;但采用覆膜砂鑄造生產精密鑄鋼件時面臨很多難題:粘砂(結疤)、冷隔、氣孔。寶珠砂適用范圍:覆膜砂既可制作鑄型又可制作砂芯,覆膜砂的型或芯既可互相配合使用又可與其它砂型(芯)配合使用;不僅可以用于金屬型重力鑄造或低壓鑄造,也可以用于鐵型覆砂鑄造,還可以用于熱法離心鑄造;不僅可以用于鑄鐵、非鐵合金鑄件的生產,還可以用于鑄鋼件的生產。